敗家無罪! Shopping有理!
http://www.garmin.com/products/edge305/
台灣國際航電GARMIN最新吸金利器, 專門為自行車運動所設計的Edge 305
簡單來說
他是一台wireless的衛星定位(內建氣壓式高度計 ) + 車速表 + 心跳表 + 轉速表, 重88g的終極碼表
衛星定位可以配合Motion based網站, 把你騎過的路徑紀錄, 用Google map以3D方式呈現給別人看 你征戰過的路線
當然也可以用這個路徑來導航, 帶你去走前人走過的路
定位晶片採用SirF III, 這是一棵劃時代的衛星定位晶片, 打破了衛星接收器一定要見天的限制, 在樹蔭下或是有遮蔽物時, 會利用折射的殘餘訊號做演算, 模擬出衛星的位置, 以我們騎乘的路線來看, 要他收不到信號幾乎是不可能的.
轉速表,心跳表,車速表都是無線感應的
Edge 305還可以記錄你整個行程的心跳, 車速, 轉速等資訊, 讓你回家後用USB連接到電腦, 以數據理性的分析這一次騎乘的過程, 功能多到講不完....
建議售價433 USD(含心跳表及轉速感應發射器), 各位車友們, 還等什麼? 上吧~
別忘了我們有親愛的機長喔
P.S. 台灣國際航電在衛星定位的領域中,是世界第一的企業, 而且是100%的台灣公司, 是我們台灣人的驕傲!
posted by $imon at Monday, March 13, 2006
5 Comments:
台中文心路 買得到嗎？
$imon，
看到你說關於
車速表是以衛星定位方式來計算, 這種方式的優點是里程比較精確, 也不用去管你的輪胎直徑造成的誤差, 缺點是時速表不是real time的, 但使用上不會差太多....
我心裡就在想，這樣用不太好吧？GPS時速讀數的延遲，用在跑步還可以接受，但用在騎車，像你我還有CA這種瞬息萬變都必須掌握的車手，怎麼可以呢？
跑去看了一下它的使用手冊和Quick Reference Guide，才發現人家速度也是乖乖用磁鐵量的啦，然後再無線送出數據，這樣才對咩。所以基本上它是一台：
CATEYE CC-CD300DW + POLAR S120 + GARMIN Foretrex 101
耶？怎麼剛好這三台我都有？ :P 只能說會逛這個站的那有不被帶壞的？只不過分開買加一加還是比建議售價USD433便宜就是了，看來是吃定想要三機一體的敗家男了。
多了無地圖的GPS，最大的好處倒不是導航，台灣騎車那怕迷路啊！最好用的是在高度的資訊，這對於訓練是不錯地喔～
感謝HM的指正, 我一定是看成for runner的specification了
但是這樣就有兩組mileage的訊息, 用衛星定位的準確度還是比較高的
http://www.rimtai.com/chtr/products/Store/itempageb.asp?ItemID=3295&PTH=2
到這邊買的到
潤泰
台中市太原北路 160 號
Tel: 04-2955093
我原先提供的資訊經確認是正確的
這台的速度表是以GPS定位來測速
而磁鐵在GPS有信號時會自動校正輪胎尺寸
僅在收不到衛星信號時 提供速度資訊
GARMIN這種設定我也認同, 有方便又準確的GPS可以用, 當然不用磁鐵式囉
以SiRf III的收信能力
大概只有隧道收不到吧
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