FORD Fiesta(突然覺得長的像Keroro)
要換新車了
VW Vento年事漸高, 最近在物色60萬預算的車子, 希望是省油, 安全, 操控性好, 妥善率不要太差.
去看了了很多車:
雪鐵龍C3 (59.8萬)
Peugeot 1007 (64.9萬)
FORD Fiesta (59.9萬)
雷諾 Modus (64.9萬)
SUZUKI SX4 (62.8萬)
大發Sirion (52.8萬)
VW Polo(72.8萬) < 標達你們盡量再繼續把VW當Benz賣, 我看你能賺多久...........
大發Sirion, 看了車連開都不想開......整個就是不對味囧
Peugeot 1007 讓我們真的很驚豔, 整台車真是完美, 當場就想訂車, 後來想想那顆老1.4 8V引擎......再看看吧.
Modus我們都很喜歡它的空間設計, 但試開了一段路老婆就說暈車了, 重心太高的原罪, 而且引擎表現也讓我很失望, 完全沒有繼承到雷諾的榮光, 不僅動力表現普普, 聲浪更是抱歉的很. 不過要是Senic賣64.9萬我們就不會考慮了, 馬上訂. 為了那舒適的大空間跟安全性, 其餘一切缺點我都可以視而不見.
SUZUKI SX4配備真的不錯, 六氣囊, ABS+EBD, 甚至胎壓偵測這種高檔貨都有了, 一切表現中規中矩, 輕手的方向盤, 輕的要命的油門跟煞車, 很日本的一台車, 看起來當代步車好像不錯, 但就是激不起我一點衝動去訂車, 試車快結束的時候老婆一語道中這車最大的缺點: 起步實在太無力了, 總不能要我開車都檔檔紅線吧.......
雪鐵龍C3是讓我有衝動想下訂的第二部車. 亮眼的動力表現, 完美的引擎聲浪, 4氣囊+橫溫+倒車雷達+電動除霧後視鏡..... 等等, 及格的組裝跟隔音, 結果老婆說空間太小, 在車內感覺很壓迫, 也是再看看.......
回家後老婆說: 為什麼沒有一台完美的車? 每台車都是有一好沒兩好? 我說是阿, 否則全世界不就只剩那家車廠獨大?
後來實在想不出還有什麼車能考慮的, 就決定到FORD看看Focus(雖然知道不省油), 結果一看到旁邊的Fiesta, 馬上就被那精悍內斂的外表所吸引
開了車門一看............還真是..........一句樸實無華可以形容冒汗
拙拙的排檔桿, 什麼豪華的電子配備通通沒有, 質感不怎麼樣的布椅, 換做同價位的國產車, 已經豪華到只差個浴缸了.
但是扎實的品質跟一切以實用安全為本的配備, 漸漸的讓我們認同起這台車的設計理念
一上車開出FORD展示中心. WOW! 好德式的feeling~ 重手的方向盤, 極端硬朗中帶一點點Q度的懸吊, 還算順耳的引擎聲浪, 一切都跟老Vento很類似但又更熱血
n年前的16V 1.6引擎, 經過小調校, 正時跟揚程都不可變, 帳面數據也只有少少的100隻馬, 但實際上路動力表現可圈可點, 低速扭力充沛, 齒比有點密的變速箱更是聰明的緊, 195/45R16 P zero的抓地力真的是粉不錯, 我刻意在轉彎時重踩油門, 依然緊黏住地面不放, 側傾的幅度小到像在開Go-kart, 隔音雖然有點差, 但尚可接受. 那種來自方向盤從指間滲透出來的安全感, 不言而喻
我心想, 難怪這車會賣1100萬輛....
我刻意不動聲色, 打算跟業代好好的喬一下價格, 開回FORD的時候, 老婆跟我說:看來你已經決定就是這部車了吧? 真是知夫莫若妻阿.......(雖然平時吵吵鬧鬧的, 還是有默契的哩)
我認為60萬以內, 駕駛樂趣能跟這車一較長短的, 大概只有雪鐵龍C2了, 但車子的定位還是有差別, 青菜蘿蔔各有所好